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    大概是因为那层冷雾的关系，我们一开始以为外面的空间会很大，因为能见度极低，看不到光线的尽头，所以有这样的错觉。我和王四川哆哆嗦嗦地沿着我来时候的铁丝板田垄又走回去了一段，就已经看不到2号铁舱的舱门了。

    王四川第一次出来，注意力都被外面混凝土池里冰冻住的黑色影子吸引了，他不时停下来，想照出厚冰下的影子到底是什么，但这里冰的通透性实在不好，加上冷雾的散发，要想在冰上看清冰下的东西确实是不可能的。

    我一边走一边看，这一次比来的时候看得更加的仔细，心里也疑惑这个地方是日本人用来干什么的。这么冷的话，显然已经低于地下水的温度，这里肯定有制冷用的压缩机。当时还没有冰箱的概念，冷冻压缩机都用于大型冷库，而这里，很像一个水产用的冷库。

    我们走到一个地方时，王四川提议走上边混凝土池和混凝土池中间的“纵向”田垄，这些长条的混凝土突起，一直通向雾气的深处，走在上面虽然比较难保持平衡，但是比踩着冰走要现实。

    我同意，一起走了上去，小心翼翼好像走钢丝一样一点一点向雾气的深处走去。

    离开那条铁丝板的正规田垄，让我多少有点心虚，因为这东西就好比一条生命线，离开了这条线，总让人很没有安全感。

    那是很漫长的一段行进，大概是因为实在太冷了，或者是走得太小心，我们其实走得相当的慢，所以实际走了多少时间我们没有把握，只觉得走了很长的路。期间因为太过寒冷，而且四周全是雾气，也没有什么可以讨论的，也就一直没有和王四川说话，到后来神志都有点恍惚了。

    最后，王四川先停了下来，他其实走在我后面，他叫住了我。这个时候，我才发现前方的雾气中，出现了一排排很大的大概半人高的影子。我们加快脚步向它靠近，很快就发现，这个空间的边缘到了，那些影子是靠墙安置的不知名机器，上面全是冻霜。很多管子从这些机器里衍生出来，插入到混凝土水池的冰里。

    这些机器的上方，有很多的标志牌子，王四川把几块标志上的冻霜敲掉，发现都是编号，机器上是“冷-03-a”之类的字样，一直排列着。管子上则是复杂的多的编号，似乎是标志这些管子负责哪个混凝土池的制冷的。

    我猜测这些就是制冷用的压缩机，我们顺着边走，感到这里冷得离谱，很快牙齿开始打战。

    走了没几步就看到一个开在混凝土上的大型门洞，用的是扭矩门闩，有一道厚实的铁门半掩着，门上全是白霜。王四川踢了几脚，这门纹丝不动，厚度惊人。我看着这道门感到很眼熟，一时间也没想起在哪里看到过，等王四川掰掉门上的几块霜，露出了门上的字时，我才醒悟过来。

    那门上写着很大的：53，谋略。

    和我们在暗河第一段从石头下挖出的那道大铁门几乎一模一样，当时有人说里面是引爆炸药的地方。

    我心里说难道这后面也是引爆炸药的地方？但也觉得不是很可能了。

    门刚好了开了能容纳一人进入的缝隙，整扇门其实已经和边上的混凝土冻成了一个整体，轮轴处的霜冻硬得惊人，想要再开一点根本不可能。

    我深吸了口气，和王四川鱼贯而入，里面的温度要高一点，所以雾气特别的浓，往里走了几步就好多了。我们定睛观瞧，门后是一个铁皮走道，很高，横宽都和门齐平，有五米左右，似乎是用来运送大型东西的通道。我们往里再走，铁锈的味道越来越浓，并且脚下感觉不太稳。

    通道不知道通向哪里，前方一片漆黑，连手电都照不到尽头，这让人有点恐慌。就在我开始犹豫要不要深入时，王四川又发现了东西。他拍了我一声，指了指墙上，我转头一照，照到边上翻着无数铁锈鳞的铁皮上被人用手擦过了，留下了一条长长的印迹。铁锈片落了一地，我们在地上看到了清晰的脚印，而且有两对。

    这些痕迹相当的新，我顿时兴奋起来，看样子，似乎是找到袁喜乐的线索了。

    跟着这些痕迹，我们加快了脚步，一直往通道的深处跑去，同时手电不停扫射四周，唯恐错过什么。大概跑了半支烟的工夫，我们终于从出口出来，来到一处平台上。

    平台上下方豁然开朗，上方相当的高，出现了钢结构的横梁。往下照的时候，令人吃惊的场景出现了，只见下面好像是一个巨大的吊装车间，两根巨大的铁轨卡在车间的地板上，好像两道巨大的伤疤，特别的显眼。

    由平台边上的铁丝梯，可以下到下方的吊装车间，下到下面之后，更加感觉到这个车间有多么巨大。那里到处都堆着器械，老旧的积满灰尘的篷布盖着一堆又一堆的东西，头顶上吊着起重用的钩子，二十多年时间的荒废在这里倒不是很显眼，至少没有严重的铁锈味。

    后来我们才发现，车间墙壁的踢脚线位置上，也有相同的换气装置，显然其中的一些二十年来还在运行，使得这里常年保持着相对干燥和洁净的空气。

    我们打着手电，不知所措地在里面搜索，日本人在东北留下的建筑，少有保存得如此完好的，大部分都在离开前焚毁了，这里的情况实在有点奇怪，难道日本人当时离开得过于仓促了？

    不久我便在一段墙壁上，看到了大量粘贴上的东西，乍一看很像“大跃进”时候的卫星招贴，仔细一看，才发现都是日文的计划表，以及一系列我看不懂的结构图。这些图纸上都有少许霉斑，整个儿已经发黄酥软了，一碰就整片整片往下掉。

    我不敢多动，一直用手电照着，往前看去，偶尔有几张战争的宣传画和黑白照片夹在里面。

    我对王四川说，这里肯定是小日本组装“深山”的地方，当年分解深山运下来，显然需要分解到最小的尺寸，重新组装的工作可能持续了好几个月，在这里，那些零件要重新保养，上油，然后组装成大型的组件，比如说发动机、起落架等。

    虽然不知道这些结构图是不是“深山”的，但这里的大小和设施基本可以证实我的推断。
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